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下面附上一則新聞讓大家了解時事
拚戰總統立委選舉 他曝韓國瑜這時開始請假
高雄市長韓國瑜將代表國民黨參加2020年總統選戰，日前傳出預計以「總統參選人」身份，請假訪美，把握最後三個月衝刺選票。對此，民進黨高雄市議員陳致中於昨晚(6日)爆料，韓國瑜將於下周開始請假，更痛批他「莫當政治渣男！」
韓國瑜目前是國民黨總統參選人，同時也是高雄市長，雙重身分本季推薦能否並行備受關注；日前傳出韓國瑜將以「總統參選人」身份訪美，預計停留時間約一週，若真是這樣，請假期間可能就會無法參與高雄市議會市政總質詢，對此，韓國瑜競選總部對外表示，訪美時間尊重美方，請假時間未定，還在最後評估。但高雄市議員陳致中昨晚(6日)在臉書上PO文表示，「根據消息，韓市長將從10/14(日)或15(日)開始請假。」請假的消息傳出後，也代表韓國瑜將會缺席市政總質詢，讓陳致中直言自己講的話真的應驗了，更痛批韓國瑜「棄高雄於不顧，視市民如敝屣。」
傳出韓國瑜將在總質詢期間告假，陳致中喊話「要嘛好好上班，要嘛阿沙力辭一辭市長，難道對自己的選情沒信心嗎？」也希望韓國瑜不要腳踏兩條船，「莫當欺騙大港男女感情的政治渣男！」
據聯合新聞網報導，有關民進黨議員質疑韓國瑜請假時間與議會質詢時間重疊，韓陣營表示，訪美時間尊重美方，而選舉本來就是三個月前開跑，因此評估請假三個月全心投入總統大選，把握最後三個月衝刺選票，至於請假時間，還在評估中。高雄市議會則表示，目前還沒收到韓國瑜要請假的公文，韓的請假程序是向行政院報備，公文再給議會，就是依程序處理。
距離2020年總統大選剩下不到100天，日前資深媒體人王瑞德也在節目上提到，如果韓國瑜真的要請假，那他真的要燒香拜信用卡購物折扣佛，保佑高雄不要在這段時間發生重大的治安事件，王瑞德表示，只要發生1件重大治安事件，「你(韓國瑜)團購身為市長，竟然沒有坐鎮高雄，反而讓社會觀感不佳，反而讓民進黨撿到槍、撿到大砲。」
若開軍威脅兩國邊境交通計畫 印度助緬甸出擊
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（中央社記者康世人新德里16日專電）雖然印度與巴基斯坦邊界緊張情勢依舊，但為削減中國對鄰國的影響力，印度正與緬甸的軍隊合作努力打擊威脅到兩國交通連接計畫的緬甸反叛組織若開軍。
「印度斯坦時報」（Hindustan Times）今天引述匿名的印度高階軍官說，緬甸反叛組織若開軍（Arakan Army）一直威脅印緬甸合作的緬甸加叻丹多運具過境運輸計畫（Kaladan Multi-modal Transit Transport Project），最近幾次伏擊影響物資供應，甚至試圖勒索參與計畫的印度企業。
因此，印度除有意削弱中國在緬甸的影響力外，為確保印度支持推動的上述運輸計畫能夠成功，派兵與緬甸軍隊合作打擊若開軍。
這項軍方合作行動，是由印度陸軍和調查分析局（Research and Analysis Wing, RAW）協調，利用衛星和無人機廣泛監控後執行。
印度發揮的作用，在確保若開軍不會進入印度領土且逃脫。為此，印度2月17日到3月2日間，陸續向印緬邊境部署至少一萬人的阿薩姆步槍隊（Assam Rifles units）。
不願具名的印度軍方高階官員說，雙方展開聯合軍事行動前，已先外交聯繫，並舉行幾次會議，印度的主要目標是阻止若開軍進入印度。
負責監視印度東北部動態的高階軍官指出，印度部隊不需要越過邊界，且與緬甸部隊共享無線電通訊，以防止誤擊友軍。
印度正積極推動緬甸加叻丹多運具過境運輸計畫，連結加爾各達港與緬甸若開邦首府實兌（Sittwe）海港，提供往返印度東北部各省的替代道路，減輕西利古里走廊（Siliguri Corridor）壓力。
這項計畫將透過內陸河流系統連接實兌，利用加叻丹河（Kaladan river）和高速公路，連接印度東北邊省米左拉姆省（Mizoram）的左林浦伊（Zorinpui）和省府會艾左市（Aizawl）。
加叻丹多運具過境運輸計畫，也是印度為削弱中國在鄰國的影響力而推動區域連結計畫的關鍵，具有重要戰略意義。
若開軍是由若開族等信仰佛教的少數民族於2009年創立，擁有約數千名受訓過的武裝分子，目標在爭取民族自決。若開軍過去設基地在靠近中國的緬甸北部克欽邦（Kachin），但近年遷到若開邦和欽邦（Chin），與若開民族軍、若開解放軍合稱為「若開三軍」。（編輯：陳永昌）1080316
追求非核代價為何？火力全開補足台灣電力缺口
每年的十月到隔年四月是台灣的空汙季，為了降低PM2.5濃度，台中市政府決定將大砍中火生煤用量，空汙季運轉機組的數量也要砍半。這項政策引發中央批評，恐怕引發台灣缺電危機，但能源專家質疑，政府減少核能，綠電又補不上來，幾乎都是靠火力發電彌補電力缺口，難道台灣的供電穩定一定得犧牲全民健康嗎？
台中港區，大型貨車出入頻繁，早早來站崗的攔檢人員，光看款式外型，就能辨識出一到三期老舊柴油車。
台中市環保局路邊攔檢人員：「大哥你好台中市政府在做那個，柴油車路邊攔檢跟你借一下行照。」
車子打空檔、拉好剎車，檢測人員在排氣管上，架設監測儀器省錢。
反覆催油門，數字即時呈現，排放的黑煙含有粒狀汙染物和硫氧化物，就怕經年累月，隨著貨車四處擴散，惡化空氣品質。
台中市環保局路邊攔檢人員：「你要記得如果你收到公文，你要去驗車廠，(要整理一下不然沒過)一樣會再罰喔。」
這輛貨車複驗第二次，依舊沒過關，駕駛大哥當場被開罰5千，未來必須限期改善。近三年來，台中市共淘汰3900多輛老舊柴油車，搭配燃煤工業鍋爐退場，推廣公共運輸，力拚空品改善讓市民有感。
TVBS記者戴元利：「台中市政府透過不定期路邊攔檢，以及各項措施來改善空氣品質，從數字來看也的確收到成效，就以PM2.5平均值為例，去年上半年還有20.9微克，不過到了今年同期只剩18.7微克，續創歷史新低。」
為了有效防制空汙，台中市從台中火力發電廠下手，藉著許可證展延審查，推薦母親節禮物明年初將大砍生煤使用量4成，全年上限從1600萬噸，降到1104萬噸，而且10月到隔年4月空汙季，只能用5部火力機組，非空汙季，9部機組才能火力全開，預估硫氧化物排放量可減少5377公噸，氮氧化物降低7121噸，但經濟部強力反對，警告台灣恐面臨缺電危機。
台中市環保局長吳志超：「我們減的大部分是在冬天不是在夏天，夏天我們維持它9部機組的一個運轉，但是到了冬天的時候那空品不好了，大家共體時艱，你把(生煤)用量減下來發電量減下來，那空品自然就會少一點這樣一個負擔。」
台中市有民意當後盾，政策箭在弦上，一旦中火發電減少，台電勢必得加速火力發電新機組上線，才能因應這波台商回流潮。
經濟部次長林全能：「每天的備轉容量都是綠燈，都超過10%所以我在這邊跟各位報告，總體來看我們的電力供應絕對沒有問題，因為我們的整個電力的開發，有思考到未來10年15年，這都考慮到我們的台商回台。」
經濟部保證不缺電，然而近幾年來，台灣朝非核家園轉型、減少核電後，多半由燃煤發電彌補電力缺口，能源轉型過渡期，得用空汙作為代價嗎？
核能流言終結者創辦人黃士修：「甚至你3座核電廠全力運轉，400億度的電，剛剛好就是中火一年的發電量，經濟部當然會一直強調說，要減煤減煤減煤去呼攏民眾，但是你從頭到尾都沒有提出任何具體的，關閉哪一座燃煤電廠的方案。」
從台電數據來看，2014年核電發電占比還有近2成，再生能源占比4%，火力發電75%，蔡政府2016年上任後，2017年核電占比首度跌破1成，不過再生能源占比，4年來僅僅增加0.9%，火力發電卻一舉衝破8成，其中燃煤更占了46.3%，成為單一占比最高的電力來源。
核能流言終結者創辦人黃士修：「包括核電的也好包括舊的火力也好，退役之後所產生的電力缺口，和你所承諾的新的火力機組，不穩定(上線)時程無法估計，那這樣我未來要做投資，是5年後10年後20年後的事情，我怎麼敢在現在這個時間點就把，我幾百億幾千億的投資放到台灣來。」
政府拚非核家園，卻家電那買最划算增加空汙、伴隨電價蠢動以及企業投資不確定性，正反意見，持續在台灣內部拉扯。
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